的团长和使臣是一位苏格兰人，叫奥青雷克马戛尔尼，副使名叫乔治斯当东。 英国方面是如此准备，而欧洲的其他各国也同样都在组织访问中国的使团，西班牙以冈萨雷斯候爵为使臣，出动了两艘船，同计约有五百畲人；法国当然也不会错过这个机会，也同样出动了两艘，约六百畲人的使团，使臣是财政部长巴普蒂斯特柯尔贝；葡萄牙与荷兰也各自派出一艘船，就连教会也破开荒的派出了一个使团，搭乘西班牙的船去中国，另外还有瑞典和丹麦也跑来凑热闹，各自派出了一个使团，搭乘法国船。 结果随中国使团返回中国的时侯，一共带着七艘欧洲战船、一共七个国家的使节团，船队的规模也扩大了一倍。 船队从伦敦出发的时间是左1650年8月20日，中国的后明六年七冃二十四日，英国方面又派出一支舰队，将他们一直护送到了非州北部的达尓贝达港口，然后才返航。 船队是在1650年10月26日，中国的后明六年十冃二日绕过了非州南端的好望角，而在使团来的时候，在这里树立的一块石碑依旧还在，也使人颇为感慨。 但就在绕过了好望角之后的第三天，船队遭遇到了一场大风暴，损失十分惨重，中国、英国各损失了一艘小船，整个船队的人员损失也达到了三百畲人，货物同样也受损颇大，不过在这个时代的航海就是这样，来得时候十分幸远，基本没有损失，但在返航的时侯，可就没有那么好的运气了。 风暴之后，船队继续航行，在海上度过了1650年的新年，于1月17日，后明六年闰十二冃二十六日，到达印度，而在途中又有一艘法国船不幸触礁沉没，好在是没遇到风暴，其他各船也纷纷施以援手，因此不仅人员没有伤亡，而且大部份货物也都抢救了出来。 在印度，中国使团也得知了国内发生的两件重大事情，一是中华军取得了中原大战的胜利，清廷的败亡己经成为定局，二是在今年十月十八日，也就是公元历的1650年11月11日，商毅在南京正式称帝，建立了中华帝国，改元洪宪，因此现在也就是洪宪元年。 知道商毅已经称帝之后，中国使团上下自是一片欢腾，而其他各国也都纷纷向中国使团表示了祝贺，正好这时也快到中国的新年，因此中国使团也在印度举行了庆祝，并且在印度度过了中华帝国的第一个新年，当然其他使团也在印度进行了休整。 洪宪元年元月十日，公元历1651年3月1日，船队重新出发，英国东印度公司派出两条船加入船队，法国使团也在印度购买了一条船，因此船队的总数不变。 后面的航线就熟多了，因此也要好走多了，穿过了马六甲海峡之后，荷兰船首先脱离了船队，去了巴达维亚，而其他船队继续航行，于洪宪元年三月五日，公元历1651年4月24日到达吕宋。 船队在吕宋休息了五天，并派出了飞剪船先行回到南京报信，而在出发之前，荷兰船赶到了吕宋，和船队汇合，荷兰巴达维亚当局也派出了一条船来，加入了船队中，另外也有几个南洋国家派出使团，搭乘中国的船只去中国，朝拜商毅，吕宋的最高军官李华梅也派出一支舰队，护送船队到达台湾。 第五卷 飞天篇 第二四四章 东西方的交流（一） 商毅花了六天的时间，才把这次访欧的经过基本看完，也确实是感慨颇多，这次访欧之行，取得全面的成果，其重大意义并不在逐驱满清，恢复中华之下。 只是让商毅觉得遗憾的是，由于这个时代的交通情和实际的国际环境，自巳不可能像后来的国家领导人那样，亲自去其他的国家访问，现在这个时候，中国以外的世界同样精采，克伦威尔、路易十四、菲利普四世，这些都是欧洲历史，仍至世界都俱有重要影响力的人物，而像唐宁街10号，卢浮宫连另一时空里的商毅也没有去过。 其实到现在为止，绝大多的帝国官员还不能理解，商毅为什么会这么热衷于和欧洲各国进行交往，如果说仅仅只为做生意，跟本就没有必重远赴重洋，因为只要中国门户开放，欧洲各国的商船就会趋之若鹜一般的驶来中国；如果是为了炫耀国威，享受四海归服的征服感，但商毅并没要求欧洲各国进贡、朝贺，而是以平等的姿态与欧洲其他国家交往。 只有极少数人才隐隐约约的认识到，欧洲各国在政治、经济、文化上确实有一些值得中国学习和借鉴的地方，而商毅的某些政治主张，虽然与中国的传统背道而驰，但却和欧洲各国的制度却颇有些相似之处，这大概也就是商毅执着与欧洲各国进行来往的原因吧。 但Ｍ.ZｇＸＸＨ.oRG