当时的情况是这样的，在舰队的西南方向“殿后”的是以摩尔曼斯克号轻巡洋舰为首的一个小编队，其中摩尔曼斯克居中，而驱逐舰果敢号和尊贵号平行的拖在后面。而这两艘驱逐舰当中果敢号的位置更靠外，首先发现敌舰的就是他。 果敢号舰长尤里西奇当时正在发脾气，原因是果敢号的对海搜索雷达出现了一点小问题，这种雷达有点水土不服不太适应高温环境，一会儿工作一会儿罢工。更主要的是机电员修了几个小时都没有解决问题，这让尤里西奇很是不满，因为前往美国之前，kgb就专门警告过他们：“日本海军夜战相当有一套，必须提高警惕，尤其是要注意发挥雷达优势。” 这个告诫尤里西奇少校是记在了心里，而现在，就在舰队前往搜索日本舰队的晚上，这该死的对海搜索雷达居然故障了，这万一碰上了敌人岂不是要吃大亏。 所以尤里西奇一方面命令机电员和随舰工程师加紧抢修雷达，另一方面则加派了两倍的瞭望哨，用尤里西奇的话说：“机器不行人来弥补！” 不得不说，这位警惕性很高的舰长对后面的战斗起到了关键性的作用，如果换一个马虎一点的舰长，红海军恐怕就要吃大亏！ 就在尤里西奇加派双瞭望哨的时候，在果敢号的东南方向，西村祥治海军少将率领的第四驱逐舰战队已经悄无声息的出现在了果敢号的尾部后方。 倒不是日本人提前发现了红海军的存在准备从尾部发起偷袭，实际上日本人并没有发现红海军的存在，之前他们关注的重点是东北方向，近藤信竹认为如果有敌舰存在，也更可能在那个方向。至于西侧，日本人认为可能性不大。 于是乎两支舰队就这么迷迷糊糊地“碰头”了，谁也没发现谁，如果就这么擦肩而过自然也没有后面的海战了。不过上帝既然安排了这两支舰队碰头，不来一场大战又怎么对得起观众呢？ 前面说了，果敢号位置更靠外，尊贵号的位置靠里，而当时尊贵号的对海搜索雷达可没有问题，很快在例行开机扫描之后，尊贵号的雷达就扑捉到了一个目标。 “距离一万，方位240有目标反应！” 尊贵号舰长布尔基奇没有尤里西奇那么高的警惕性，所以在发现这个位于本舰西南方位的目标后，他并没有特别重视，在他看来那一定是在外侧活动的果敢号。 所以布尔基奇并没有拉警报，也没有用发信号询问，更没有在无线电上问一声，他想当然的认为那就是果敢号，一直到五分钟后雷达操纵员再次告诉他：“距离九千五，方位235，目标航向35。” 最前面两个数据依然没有引起布尔基奇的警觉，而最后那个航向数据让他有些奇怪了，此时红海军舰队是向西北方向航行，航向在300左右，而这个航向35则是向东北方向航行，完全是南辕北辙嘛！ 难道是果敢号发现了什么改变了航向？是的，此时布尔基奇依然认为这个目标是果敢号，所以他依然没有引起警觉，仅仅是吩咐副舰长去无线电里呼喊一下，问清楚果敢号要做什么。 尤里西奇收到布尔基奇的呼喊时有些莫名其妙，不过马上他就警觉起来，一面答复尤里西奇说明果敢号没有改变航向，另一面通知全舰进入一级战备，并命令： “通知科科林中校，我们尾部似乎出现了敌人，请他确认！” 科科林中校是摩尔曼斯克号的舰长，也暂时担任小编队指挥官。当时摩尔曼斯克号的对海搜索雷达并没有开机，倒不是科科林马虎大意了，而是摩尔曼斯克号的一台发电机故障正在维修，剩余的发电机供电能力有限，不能同时打开对空和对海搜索雷达。当时科科林命令果敢号和尊贵号负责对海搜索，而摩尔曼斯克号则负责对空警戒。在接到尤里西奇的报告之后，他立刻命令关闭对空搜索雷达，转而打开对海搜索雷达看一看事发海域的情况。 不过这一开一关需要时间，而在战场上每一分每一秒都非常重要。在这个关键的时刻，尤里西奇并没有被动等待科科林开雷达，而是主动地命令果敢号转向，朝着敌人出没的方位赶去。 也几乎是在同一时间，坐镇由良号轻巡洋舰的西村祥治海军少将也接到了观察哨的报告，在西北方向发现了可疑目标。当然日本人靠的是眼睛，而不是雷达。不过在这个漆黑的夜晚，想要在识别十公里开外的目标确实不太容易。日本观察哨也只敢肯定那边有舰船，但不敢肯定是自己人还是敌人。 “转舵，前往侦察，”西村祥治少将稍作思考就做出了决定，他认为那是敌人的可能性更大，如果这是敌舰，那么他就不能打草惊蛇了，“通知各舰，等待我的命令，不要轻举妄动！”M.ＺGXｘＨ.ＯＲＧ