州拿下之后,日军华北方面军和华东方面军的联系就将被彻底切断,十二集团军由南面进入山东的大门也敞开了,同时由华南来的补给也可以通过铁路运输源源跟上。 当然,抢修铁路也是大把的钱往里扔,从去年山西战役抢修同蒲线开始,四战区用于修复铁路的支出已经达到了一千一百多万元,这还是将那些报废掉钢轨和钢梁卖给韶关钢厂冲抵了好几百万。 虽然宋子文也够意思,答应了陈济棠可将这些款从上缴国民政府的财政中抵扣,但这只是物资款,那些铁道部队的人员开支就得四战区自己承担了。 实际上从另一个方面看,四战区这些投资并不吃亏,修复这些铁路除了可以减少军队和军用物资的运输成本之外,还可将河南和山西的煤炭通过铁路运往华南和东南地区。 华南和东南地区没有大型煤矿,一些中小煤矿开采成本高,煤质也不如北方的好,随着经济的高速发展,煤炭供应已经出现了紧张状况。通往北方的铁路陆续开通,特别是平汉线和陇海线的贯通,不仅可使煤炭资源有了充分的保证,而且运输线路也捷径了许多,特别是新乡被拿下之后,焦作的优质平价煤炭就可沿平汉线直抵广东,使广东的大批企业从中获益。 当然这种生意也不是随便谁都能做的,除了需要大批的资金之外,还得要有办法弄到车皮才行,而这些开通不久的铁路都还是由铁道部队临时管制运营,所以只有南华公司能够有这个能力从事北方煤炭的经营。 而廖广恩则将抚恤基金也投入到了这项经营之中,加上四战区的将领在南华公司都有投资,所以南华公司赚了钱,四战区上下也是皆大欢喜。 在第六战区部队向徐州逼近的同时,新四军在津浦线中段也开始动手了。 四月十七日,苏鲁豫野战军突然以三万多兵力包围了枣庄,并随即向枣庄发起了攻击。 眼见枣庄危急,日军不敢动用徐州的兵力,于是就从藤县出动了一个联队南下救援枣庄。 林彪等的就是这个机会,提前就把战斗力最强的一师和三师部署在了枣庄与藤县之间,等日军增援部队一进了伏击圈,就拦头截尾的把四千多日军团团包围了起来。 苏鲁战区派驻新四军的联络官,也及时调来了临沂机场的几十架轰炸机,对还没来得及修筑工事的日军进行了猛烈的轰炸,至少消灭了日军三分之一的兵力,并将日军的八门火炮和四辆战车全部炸毁。 经过近一天一夜的激战,苏鲁豫野战军全歼了这股日军。开了抗战以来中共军队第一次歼灭一个联队建制的日军的先河。 消灭了日军增援部队之后,林彪并没有接下来去全力攻打枣庄,而是下令第一师、三师和五师和野战军直属炮兵团即刻北上,与四月十九日晚将只有数千日军的藤县包围了起来,同时另以两个师在藤县以北负责阻援。 四月二十日上午,苏鲁豫野战军发起了对藤县的攻击。 谢昌华的十九团的任务是夺取藤县的北门,这个方向是日军防御的重点,日军在这里部署有一个大队的兵力,城墙上设置了两层好几十个机枪火力点。 六十三军在十九团专门派了一个携带电台的联络组,对谢长官的弟弟当然是要给予特殊关照,于是就联络了四航司,仅在藤县北门就使用了二十架轰炸机和四架攻击机,十几分钟就把北门给炸成了一片废墟和火海。 十九团的二十几门大小迫击炮和几十挺机枪在轰炸过后也一起开火,打得残余日军无法抬头,步兵借着这个机会一个冲锋就把北门给拿下来了,后续部队接着就源源不断的攻入了城内。 对藤县的攻击仅开始了二十多分钟,部队就已经打了进去,速度之快,让野战军司令部的人简直不敢相信。 但是仅过一个半小时之后,三师又来了报告,十九团已经攻占了日军旅部,并击毙了日军的少将旅团长。 “三师十九团,是不是谢昌华在那里当团长?”林彪嘴里问着谢昌华,眼前浮现出的却是数年前谢昌云在金沙江畔指挥部队渡江时的矫健身影。 “报告司令员,是谢昌华在当团长。”一名从三师调来的参谋回答道。 “战斗结束以后,把十九团的两次战斗总结都给我。”林彪吩咐了一句之后便转头处理其他事去了。 中午一点三十分,苏鲁豫野战军攻克藤县,再歼敌五千多。日军由兖州和济宁出动的两支援军,还没有与新四军阻援部队接触上就退回去了。 到了这时,林彪才以主力转头南下,于四月二十五日攻克枣庄,歼敌七千余名。 围敌一点引蛇出洞,以主力运动歼敌、并首先攻克敌防御较弱的据点,三战连捷、一气呵成,充分体现了林彪高超的战役谋略。 再看琉球方面。 四月二十日早上八点一刻,经过了整整一个小时m.zGxXH.oRg