关和赣州出动四十余架轰炸机，对设在海南岛海口的日军陆军航空兵机场、三亚的海军航空兵机场进行了轰炸，一举摧毁并击落了日机四十余架。 十二月九日华南空军再次出动轰炸机，对北部湾涠洲岛和斜阳岛的日军机场和后勤基地进行了轰炸。 同时从柳州和茂名机场起飞的六十架多空军总部和华南空军的战斗机，也对桂南上空的日军攻击机和战斗机发动了突然打击。 自七月份广东大空战之后，华南空军又先后补充了八十多架p-40战斗机和二十四架双引擎轰炸机、六架高速侦察机，美国航空志愿队的在华飞行人员也增加到了一百一十多人，不但弥补了一系列作战损失，而且空中打击能力又有了很大的提高。 这次华南空军在茂名和柳州机场一共部署了五十架p-40、三十二架p-36、二十四架中型轰炸机、二十四架用轻型轰炸机改装的对地攻击机以及多架侦察机。 中国空军总部的桂林司令部另拥有的五十余架轰炸机和战斗机，也按照谢昌云的命令大部前迁至了柳州机场。 加上远程轰炸机的支援，中国空军的战机在数量上已不低于在北部湾及广西的日军陆海军的飞机数量，而在飞机性能上则要高出许多。 战斗机就不用说了，那二十四架按谢昌云的理念和设计要求生产的双引擎轰炸机，则是著名的b-25轰炸机的初期版。由于美军还没有最后认定和命名，谢昌云就把这款轰炸机临时定名为轰-2型。 装有两台1275马力发动机的h-2航程可达2200公里、载弹量1200公斤，最高航速达440公里/小时、配有防卫和对地攻击机炮和机枪八门（挺），在空中根本不惧怕时速与之相当、只安装了两挺7.7mm机枪的日军九六式战斗机，甚至不需护航即可独立执行轰炸任务。 还有那些换装了980马力发动机、由较落后的轻型轰炸机改装过来的对地攻击机，不但配有六挺机炮和机枪，而且还可载弹350公斤，在拥有制空权的情况下对密集目标的攻击威力十分恐怖。 经过连续四天的主动出击和空战，中国空军已不大的代价消灭了日军一大半的空中力量，不但牢牢的掌握了战场的制空权，并且还配合地面部队打退了日军的多次进攻。 眼见得空中日军的飞机越来越少了，到最后几乎绝迹。而自己这方的阵地只要压力一大，就立刻会有己方的飞机飞临助阵，让那些从未在头顶上没有敌机的情况下打过仗的官兵们大开眼界的同时也士气大振，平地里生出了一大截勇气，谢昌云所列出的十三处防御重点，除了一处被获准放弃，两处丢失之后又主动反击迅速夺回之外，其余各处在日军猛烈进攻下的都屹立不动。 在没有敌机干扰的情况下，加上铁路部门和广西组织人力物力迅速修复了被日军毁伤的铁路及道路，并用圆木和钢轨抢搭起了数个军用站台，所以新五军和二零二师的开进和集结速度极快。 其中新五军和三十五集团军的装甲旅和炮兵旅，由湖南零陵启运乘火车直抵距战线只有八十余公里的广西来宾下车，并于十二月十六日在宾阳以北十余公里处展开。 而二零二师和配属部队沿公路从玉林向西推进，渡过郁江后再横县以西的击溃了日军到达距南宁一百二十公里的横县。 按指挥部的部署，反击战役的第一阶段，将动用含新五军和二零二师在内的十二个师的兵力，首先合围并消灭南宁以北和以西的日军第五师团以及近卫师团，然后再集中更大兵力发起战役的第二阶段——收复南宁。 第五师团和近卫师团都是四战区的手下败将，并且第五师团经昆仑关一仗已经丧失了五分之二的战斗力。 所以在握有制空权、大部地域适合装甲突击的情况下，谢昌云这个口张的并不算大。要不是考虑还存在作战区域较大，有少部分山地等不利因素，只需动用新五军和二零二师就足够了！ 当然新五军和二零二师由于得到了额外的加强，其规模已经不能用通常一个军或一个师的标准来衡量了，单是二零二师的人数就已经接近了日军一个常设师团，而装备更是天地之别。M.ＺＧXｘH.Oｒg