陈旭让人去把铁匠铺经常拉货的一匹驽马牵过来，果然如同麻杆所说，马匹走起来并无大碍，而且与地面撞击发出比平时厚重清晰数倍的踢踏踢踏的声音，但等几个帮工把马腿抬起来陈旭仔细观看的时候，才发现果然钉子钉进去之后尾端冒出来一截，沙土软泥还好，如果经常在坚硬的山路或者砂石中奔跑的话，马蹄铁有可能会松脱，还有就是钉子太长，露出来一截但又无法剪断，因此六根铁钉就像六根刺从马蹄边缘戳出来，看起来令人毛骨悚然。 这种事在后世处理很简单，钢锉加钢钳就解决了，但在这个时代，要炼出一炉高强度的钢都困难无比，更别说制造锋利合适的工具了。 但不管怎么说，如今已经能够炼出钢铁，能够打造出马蹄铁和锋利的钢剑，工具肯定也能够做出来，只是费时间而已，但这个时代的人最缺的就不是时间。 于是陈旭让麻杆找来纸和笔，又把打铁用的火钳拿来，然后对比着画出来一把用来剪断铁钉的长柄剪钳。 剪钳的结构很简单，两根手柄长约两尺，剪口并不需要多锋利，只需要钢材比铁的硬度高就行了，采用杠杆原理就能将铁钉剪断。 除此之外还设计了几把锉刀和羊角锤。 锉刀虽然小，但制作难度比较大，不仅要求钢材硬度高，而且还要在上面纵横交错的打造出来密密麻麻的细纹，这样才能起到打磨效果，陈旭自然也只能把思路说出来之后让麻杆和公输胜等人去仔细研究，最简单的方法就是先打造一把坚硬的钢刀，把锉刀刀坯烧红变软之后赶紧挨着用钢刀挨着纵横交错锤一遍。 马蹄铁这种东西听说是罗马人发明的，然后在汉朝传到中国，而马蹄铁的发明的前提是优质铁的出现，因为青铜是铸造工艺，锻打只是一种简单的辅助，青铜是无法弯曲折叠锻打的，而且青铜韧性不好，容易脆断，厚了不实用，薄了不结实，因此青铜是不能用来打造马掌的。 因此马蹄铁的出现就是一个划时代的创新。 而除开马蹄铁之外，号称三大神器的马鞍和马镫其实更加重要，原理甚至比马蹄铁还要简单一些。 简易的马镫如今已经有了，但很简单，就是一根绳子打一个圆环吊在马的前腿上方，作用是上马的时候起辅助踩踏的作用，只能轻微借力，而且还需要有人帮助扶着马鞍，上马之后基本上就用不上了，因此属于可有可无的一个鸡肋配件，绝大部分马都没有配备或者是懒得配备，一般也只有女人或者小孩儿会用到，因此并不常见。 这一点开始是令陈旭很好奇的事情。 既然蹬绳可以用来上下马，但为什么骑上后就不能用呢？ 不过等他骑过马之后才知道，问题出在马鞍上面。 因为马鞍并不是后世常见的固定高桥马鞍，就是一个软垫或者一张兽皮，固定效果很差，一旦上马之后只要想踩着蹬绳借力轻松一下大腿和屁股的时候，屁股下面垫的马鞍就会移动位置，然后就会像狗熊踩的平衡木一样两边晃动，特别是马在高速奔跑的时候，人在上面丝毫不能离开马背，只能双腿加紧马腹紧抓住马鬃，整个人最好都趴在马背上，不然一不小心就被被颠下来，即便是经过良好训练的马卒也无法踩着蹬绳借力高速奔跑，普通人更加不可能的，只能颠到蛋碎。 所以骑马在这个时代不光是技术活儿，更是力气活儿。 也正是因为这个原因，导致骑兵在春秋战国时期都还只是一个辅助兵种，主要用作哨探、突袭和侧应，作战的主力还是步卒，而马匹参与作战的主要作用加快军队的行进速度、运送军械粮草和牵引战车。 战车在这个时代的作用体现的还非常明显，特别是在平原地区冲锋陷阵的时候，行驶平稳又兼有机动性和高速度，战车上可以乘坐弓箭手和长戟枪兵，在战斗中冲击步兵方阵非常厉害，因此形容一个国家的强盛，就是看战车的数量，千乘之国、万乘之国的称呼就是这样来的，战车Ｍ.zGXｘH.oRg