在车里雅宾斯克城进行一场规模异常庞大的会战，完成中华帝国的作战目标。 俄国陆军上将索诺科普斯基惊讶的问道：“车里雅宾斯克城后面的铁路，都是建造在平地上，前面几次被中华帝国战机轰炸之后，不是很快就修复了吗？这次怎么回事？损坏有多严重？难道不能马上修好吗？” 联军总指挥官泰米施耐德叹了一口气说道：“就在下午，中华帝国的几十架轰炸机，毫不吝惜炸弹，把一段至少长8公里的铁路给炸的面目全非，我们联军想要把这8公里长的铁路修复，就是日夜赶工，调集足够多的人手，至少也需要2、3天的时间。更让我担忧的是，如果中华帝国继续这种不计代价的轰炸，连接车里雅宾斯克城的铁路线很有可能被切断，只依靠公路进行运输，我们将会非常艰难。” 作为中华帝国皇家陆军攻击车里雅宾斯克城的总指挥官的倪凡，看到联军火炮的凶猛，顿时想到了联军储备的炮弹一定不如己方多，于是决定落井下石，派了12架改进型黄雀战斗机和54架改进型蓝鹰轰炸机，对车里雅宾斯克城后面的一大段铁路进行了狂轰滥炸。 你们联军不是修复铁路速度快嘛，那我就炸毁你们几公里的铁路，看看你们能有多快！只依靠公路，联军又能在短时间内运到车里雅宾斯克城多少炮弹！ 法国陆军上将乔伊尔斯拍了一下自己的额头说道：“上帝啊！真是一个更坏的消息，这样看来我们必须让更多的火炮退出炮战的对轰了。” 联军的几位陆军指挥官，心中非常的郁闷，虽然联军在车里雅宾斯克城这里已经聚集了超过250万的大军，但是面对人数只有不到自己四分之一的中华帝国军队，联军却束手束脚。 当天夜里，虽然联军与中华帝国陆军之间的炮战依然继续，但是联军炮兵的火力却越来越弱了下来，这是因为联军炮兵按照联军总指挥官泰米施耐德的命令，一半的火炮退出了对轰，被联军炮兵官兵拉出了炮兵阵地，留做了备用。 本来双方的对轰可以说势均力敌，联军火炮在对轰中损失了3000门，还有9000门口径超过75毫米的火炮，在数量上依然比中华帝国皇家陆军的火炮多，不过联军在对轰中一下子减少了一半火炮，使得联军炮兵慢慢被中华帝国的火炮所压制，到了10月24日的早上，联军口径超过75毫米的火炮损失的数字已经达到了4000。 随着天色变亮，中华帝国皇家空军的战机又出动了，继续对依然开炮的联军炮兵阵地进行轰炸，使得联军火炮损失的速度，比夜间要快多了。 中华帝国的炮兵在对轰中，依靠着外援，慢慢占据了优势，但是联军反击的炮弹也一直在坚持着，顽强的很。 车里雅宾斯克城这里的对轰战一直到了10月26日的上午，才算分出了胜负，敌我双方的火炮为此损失非常之大。 联军炮兵在3天的炮战之中，损失了大约8000门口径超过75毫米的火炮，中华帝国皇家陆军炮兵部队口径超过75毫米也损失了千门以上，双方人员的损失也非常大，不过联军人员的损失是中华帝国的十几倍，谁让联军的空军不给力，自己的炮弹又不足，能在对轰中坚持3天，已经算非常不容易了。 而炮战能结束，倒不是因为联军的火炮损失殆尽，经过3天惨烈的炮战，联军口径超过75毫米的火炮还拥有4000多门。主要是因为联军的炮弹告急了，不得不停止了这种消耗巨大的对轰战，老实的把残余的火炮转移到安全的地方，准备硬拼了。 中华帝国皇家空军除了在第一天损失了29架改进型黄雀战斗机之外，因为之后一直在6000米以上的高空扔炸弹，没有再增大损失，却给M.ｚgｘＸＨ.Ｏｒg