周小川拿着这个羽绒服，感觉这个看起来十分的别扭。 就是不知道这玩意顶不顶用。 毕竟那边这个时候大概零下三十几度，接近零下四十度左右。 不过他也不准备去管了，不行到了当地再去买一件。 随后他便去了正常流速的空间里待着了。 到了白天中午，车子在二连站停了下来。 听广播里的意思是，要这这里停留五个小时，要进行换轨道和轮子。 因为两边的轨道宽度不一样。 车子停好了没一会，便有人说说笑笑的向着行李车厢这里走来，想来是过来拿东西的！ 一个大约五十岁左右身穿军绿色军大衣的男子，打开了车厢门。 他笑着对旁边一个三十多岁的青年说道：“小刘，过了这个站台，后面说话记得注意点啊！” 对方闻言点了点头，“王主任，放心好了，不准说话，不准备拍照，您让我干什么就干什么。” 王主任点了点头，“是啊！不要犯错误。一会再检查一下，把那些该扔了一会带下去，除了rm日报，不要有任何杂志。” 青年闻言连连答应。 两人来到放行李的地方，拿了两包烟，和一些东西便离开了。 随后又有人陆陆续续的过来拿了一点东西。 很快，整个车厢就安静了下来。 因为这些人都去了站台的休息室里等候了，不过也有一些人没有离开，继续睡觉聊天。 整体气氛还是十分的轻松的。 车子在站台被机器吊了起来，随后一大群的铁路工人，冒着严寒，给火车换装换轮。 零下十几度，为了不耽误事情，每个人基本上都是只戴了一双薄薄的棉手套。 很多人的手上全是满满的冻伤，有新的有旧的。 但是每个人都是面无表情，一脸的严肃。 五个小时以后，车子被反复检查过后，这才开始给车子装煤、注水。 半个小时以后，人们纷纷上车。 车子这才缓缓的向着境外出发。 此时车上的人虽然还是偶尔有说有笑，但是明显都收敛了很多。 车子晚上在乌拉巴托停了一个小时，补了一些煤炭和水，重新上了几个人。 车子又重新出发了。 这次上来的四个人，都是蒙古国的人，看上去和我们那边蒙古的人没什么区别。 只是说话说的不是汉语。 自从这些人上来以后，除了在车厢里偶尔还有人低声说话，谈笑声音瞬间消失的干干净净。 整个列车充满了严肃的气氛。 周小川在空间里待着，没有出来，毕竟这里的人差不多都是到了一定的级别。 很多都认识，最少也有个面熟。 到了蒙古国以后，车速提上去了不少，透过窗户，外面都是白茫茫的一片。 很远的距离才能看到一座山。 穿越西伯利亚的山川、沼泽地、大森林，来到了广阔无垠的平原地区。 一路上几乎看不到其他的颜色。 第二天的中午，车子停在了伊尔库茨克车站。 这个地方是西伯利亚最大的工业城市、交通和商贸枢纽，位于贝加尔湖南端，是离贝加尔湖最近的城市。 大鹅最大的飞机制造厂——伊尔库茨克飞机制造厂位于该市，生产了苏27、苏30z斗机及轰炸机、运输机等。 周小川乘着这些人不注意，他打开窗户，跳出了车厢。 这也是他的目的地。 因为贝加尔湖就在附近。而大鹅国产玉的地方就集中在这附近。 至于莫世科。 等这边弄好了，有时间的话，他再去溜达一圈。 ｍ.zｇｘＸｈ.ＯRG