不接受，但还是必须要做。” “而且我们必须借助欧洲的力量，如果任由法国不负责任的胡闹，有可能在法国整合欧洲之后，被边缘化。一旦欧洲影响力被法国排挤，两翼齐飞的战略就破产了。” 贴近欧洲是必然的，一旦欧洲各国从二战中恢复，实际上已经都有不同程度的恢复了。英国仍然游离在欧洲之外，处境就会相当尴尬。 毕竟一个小小的英吉利海峡，不足以隔绝欧洲的经济影响力。被影响又不是其中一份子，英国就会变得极为被动。 “这也是你一直主张的，我明白你的苦心。”帕梅拉蒙巴顿拽着丈夫的手，让艾伦威尔逊坐下，然后自己坐在了丈夫的腿上，“靠近法国的话，以当前的经济对比，我们还占据很大的优势。” “四百年来，我们一直都是世界上最好的国家。以后就算不是最好的，也希望能够把欧洲最好的头衔一直维持下去。”艾伦威尔逊伸手拖着妻子的手，“对了，北方的格拉斯哥，接收了后续的华人实习工，如果你对造船感兴趣，可以关心一下。” “苏格兰？国家在于平衡！”帕梅拉蒙巴顿学着丈夫的口吻，做出一副资深白厅官僚的样子, “造船业的中心, 不知道以后会怎么样。” “以后？如果我有能力的话, 会试试照顾一下当地人的情绪。”艾伦威尔逊还没想好怎么平衡苏格兰那边的经济，现在虽然开始调整这个造船中心，转向服务型的游艇、和大型集装箱建造, 但能顶多长时间还不好说。 格拉斯哥的问题也不是单独存在于英国，制造业面临着所有国家的竞争。这又开启了全球化, 原来资源就近那套已经不管用了。 南部的一些也有造船行业的城市, 可以凭借贴近欧洲的位置转型。格拉斯哥的位置不占优势, 转型起来就困难许多。 用行政力量平衡？格拉斯哥又不是首都，英国首都是伦敦, 哪有行政力量给它支持？ 格拉斯哥附近在英国，地位就相当于美国的五大湖，某大国的东北。 资源撑起来的城市, 可在全球化的时代, 总有地方比你的资源成本低。沿海优良港口战胜了资源就近的工业中心, 美国的五大湖区不也成了铁锈带了么, 至于东北就别提了。 这两个天赋异禀的地方，都无法和全球化抗衡, 只要全球化还在继续。这种地方能坚持下去，也别想恢复到从前的地位。 解决办法不是没有，除非各国开启贸易战, 断绝各自的贸易往来，进入一战之前或者二战之前互相加关税的节奏。 让全球化名存实亡, 那么各国沿海港口存在的大环境没有了，资源就近的优势才会再次显露出来。ｍ.ZＧxXH.ＯｒＧ