对轴心国尤其是德日两国的出口一路绿灯。对英法则以英法本身有殖民地为理由，能不帮忙就不帮忙。 美国只是没想到，英国有一个人玩起来经济比德日两国熟练多了。把殖民地套现套的不亦乐乎，还知道世界大体的珍贵矿藏在什么地方，做出了应对之策。 让美国在一边等待英国慢慢腐烂的企图落空，不但落空了，还第一个走出泥潭。 回想十几年来，艾伦威尔逊很难说到底是在什么阶段，他觉得自己能够改变什么，但有一件事很重要，帕梅拉蒙巴顿给他开门的那一刻，是他人生的转折点。 往后的时间，他就开始不遗余力的加强帕梅拉蒙巴顿的财富值，称得上是毫无保留。 “当前日本造船集中在散装和油轮两大领域，散装船超过百分之七十。如果英国对造船侧重进行调整的话，应该侧重集装箱和游轮、乃至于游艇上。在细分市场上和日本形成差别，同时巩固在集装箱造船上的设计也专利壁垒。” “英国的优势是，造船作为一个系统工程，配套产业的重要性不言而喻。在这个世界上，英国有着最为雄厚的积累，只不过我们成本确实高。日本的造船不值一提，就算是美国也仅仅在战争时期堆出来庞大的产量，战争结束美国造船就步入了衰退当中。” “英国军舰的制造成本比美国低，也和现在美国越发无法均摊成本有关。所以保护造船业，就是保护英国的国防。万幸的是，现在国内公民已经表达了支持。” 拿出了大概方略的同时，关于船舶建造与运输委员会的讨论也有结果，很多船厂周边的城镇都是以这些造船厂的收入为生，带动当地的就业。 自然这个委员会，肯定不能无视这些本地人的利益，这些船厂都要派出官员坐镇，连同当地选出来的市长，一起为扶持造船业进行努力。 选出来的市长和白厅可能没什么共同语言，但他下面的公务员要听白厅的话，所以这种机构是能够做到的。 至于具体的马来亚务工学生工的分配，则要经过一番调查，但是毫无疑问新的委员会也要管这件事。 隔了一天，诺曼·布鲁克召开了范围更大的会议，讨论主题已经到了国家支持方面。其实就是如何拿出来照顾各军种利益的军费增加方案。主角是国防部常务次长托马斯。 原则上白厅将建议将军费从去年的十六亿五千万英镑，提高到二十亿英镑。就算是做不到，也要为陆海空三军都增加一亿的军费开支。平衡各军种的利益，必然要讨论军费分配问题。 皇家海军有话说，增加两艘维多利亚女王级航空母舰，把总建造数再增M.ZGｘＸH.OＲｇ