哪怕是全款。 当于承德这帮稀有的小资本家凑够首付款后，就可以登船了。好在对于他们这些人来说，合伙买船，合伙出海捕鱼本来就是沿海渔民的日常，所以大伙没什么顾忌——都是浑身鱼腥，一手老茧的敦实汉子，喝顿酒的功夫就把事情谈定了。 然而上船后的局面并不乐观：现在相当于股东们花银子高价雇了原有的船长，轮机工这些技术人员给他们工作。 在这个过程中，股东们需要尽快用自己人接手船只。这样才能把高昂的人工费用降下来，早日还清贷款。 要知道，为了尽快将珍贵的技术工人都调回去做别的，渔业公司对这些人是加了“技术抽头费”的。于承德他们要想赚钱，就必须迅速掌握技术，将利润从公司里抢回来。 …… 于承德此刻正在胖头鱼号的龙门吊下努力操作着傻大黑粗的绞车布网。 讲真，从见到船上的煤气“冰窖”那一刻起，他就深深地为这种神秘力量着了迷。 捞了半辈子鱼的于承德，打死也想不到渔船上居然还有这种骚操作：虽说他是南方人，但是天冷鱼不容易腐烂的道理他还是明白的。 这之后等他登上船后，就像刘姥姥一样，捕鱼的世界观被颠覆了：可以在双船间对话的古怪黑匣子，能看到海底鱼群的琉璃板，自行往海里布铁网的绞车，轮机舱里那些轰隆作响的机关铁器…… 5个大小股东，连同他们带上船的二十来个子侄部下这一刻全部麻了爪，手足无措，不知道该做什么了。 于是他们只能一步步从最基础的地方学起。 侄子于出水被打发去了轮机舱，其他人则先从最简单的布网拉网学起…… 布网分为两种：围网和拖网。 围网是最简单的捕捞浅层鱼群的方式。船只一边撒网，一边围着鱼群转个圈，海面上很快就会出现鱼群鳞跃的壮观景象。 而拖网就要复杂一些了。 后世的拖网是很恐怖的存在。一艘或者两艘船后拖着大网兜，将中下层的海洋生物和环境一网打尽……海底生态彻底被破坏，各国沿海鱼获大幅降低，纷纷转战深海。 然而环境被破坏后，就修复不起来了。为什么经常出现棒子国逮捕兔子渔民？因为沿海已经没有鱼了，海底全是断裂的尼龙绳网和死气沉沉的废土，生物都被铲车一样的拖网给刮走了。 …… 出现在17世纪的拖网渔船，作风是不一样的。 在后世，普通的渔船钢板厚度是2厘米左右。而17世纪的木质机帆船，在同样吨位下效率是大大落后的——要想达到相同的结构强度，就必须用很厚的木料。通常来说，这个数字不会低于10—15厘米。ｍ.zｇＸｘｈ.ｏＲＧ